去香港旅游坐车指南

香港国际机场

位於大屿山赤立角的香港国际机场，连同其他九项机场核心计划(如青马大桥、机场铁路等)，共耗资约1500亿港元建造，於1998年开幕，取代九龙城的前启德机场。

抵港大堂内的自动售卖机，只可购买机场快线车票或为八达通增值，但并不能购买八达通。

抵港大堂内的机场快线客务中心，是大家抵港后第一个可以购买八达通的地方，不可错过!

八达通 Octopus

用途：缴付公共交通费用(的士及部分公共小巴除外)，亦可在设有八达通收费系统的商户使用

从1997年开始在全港通用的八达通，令缴付公共交通费用成为快捷方便的事情。因为只需在八达通收费器上轻轻一拍您的八达通咭，便会缴付有关款项，不用再为找换零钱而烦恼。现在已有超过一千万张八达通卡在香港流通(香港人口才只有680万人!)，证明了八达通简单易用，节省时间与金钱，是游港必备物品!

购买方法如下：

可於各交通机构的车站客务中心购买八达通咭，例如地下铁路各车站内的客务中心，或九广铁路各车站内的售票处等等

在购买八达通咭时，八达通会收取港币50元作为可退还按金，其余已缴款项则会储存在八达通咭内

购买八达通咭时的收费(港币)：

成人：按金50元+储值100元=售价150元

儿童：按金50元+储值20元=售价70元

长者：按金50元+储值20元=售价70元

另外，八达通亦设有机场快线游客八达通，其收费如下(港币)：

一程单程机场快线 +三天无限次乘搭地铁+按金50元+储值20元 = 售价220元

两程单程机场快线#+三天无限次乘搭地铁+按金50元+储值20元 = 售价300元

# 有效期为购买时的180天内

使用方法如下：

可於地下铁路、九广铁路、轻便铁路、电车、山顶缆车、渡海小轮、巴士或部分公共小巴使用八达通缴付交通费用，亦可於便利店、超级市场、快餐店及公众电话亭使用

在需要缴付交通费用时，只需在八达通收费器上轻轻一拍您的八达通咭，便会缴付有关款项，相关款项便会即时从八达通咭内扣除，收费器会同时显示咭内剩余储值

您可将八达通咭放置在钱包或手袋里。使用时毋须取出八达通咭，只须将钱包或手袋放在八达通收费器上轻轻一拍，便会即时缴费

增值方法如下：

当八达通咭的储值降至零或负值，您便需要为八达通咭增值，否则不能使用

於各交通机构的车站客务中心、车站内的增值器或便利店皆可为您的八达通咭增值

退还方法如下：

当您离开香港时，可於各交通机构的车站客务中心退还八达通咭，同时取回八达通咭内剩余的金额及购买时曾缴付的港币50元按金

您亦可以保存八达通咭，以作为游港纪念品之用!而且，八达通咭在最后一次增值后的三年内依然有效，所以下次抵港时可即时使用!

请注意：以上资料只作参考用途，详情请以八达通卡有限公司公布为准

巴士(即公交车) Buses

服务地区：全香港，离岛除外

服务时间：主要路线设有通宵服务

主要巴士公司：九巴：九龙、新界及过海巴

城巴：港岛、过海巴及市区至东涌与机场

新巴：港岛、过海巴及将军澳

龙运：新界至东涌与机场

大屿山巴士：大屿山

(过海泛指穿过维多利亚海港前往对岸;即港岛往九龙及新界，或九龙及新界往港岛)

巴士路线覆盖全香港大部分地区，更是来往港岛南区的海洋公园、浅水湾及赤柱的主要交通公具。

另外，乘坐机场巴士比乘坐地铁的机场快线便宜，如A11往港岛的中环、湾仔、铜锣湾或北角只需港币40元;A21往九龙的旺角、尖沙咀或红磡车站只需港币33元。

巴士班次及车站频密，所有港岛及过海巴士皆设有空调;九龙及新界巴士亦有高达约75%空调巴士。如若熟悉香港的地理环境，乘坐巴士将令您方便快捷地抵达目的地(当然塞车时除外!)。

公共小巴(即公共小型巴士) Public Light Buses

服务地区：全香港，大屿山及离岛除外

服务时间：主要路线设有通宵服务

公共小巴分为绿色专线小巴及红色小巴。理论上，绿色专线小巴行走固定路线，红色小巴则没有;但实际上，熟悉红色小巴的乘客都会知道红色小巴常走的路线。

乘坐绿色小巴时需要在登车时付款;乘坐红色小巴则在下车时付款。

小巴的优点是班次极之频密，而且行驶速度颇快，省却不少时间!

的士(计程车) Taxis

共分三种，分别为服务港九市区的红色的士、 新界区的绿色的士及大屿山蓝色的士。

除了大屿山中部及南部外，港九市区的红色的士行走全香港，包括位於大屿山的国际机场。其收费如下(港币)：

首2公里 $15.00

以后每0.2公里 $1.40

每分钟等候时间 $1.40

除了某些九龙区特定地点及大屿山的国际机场，新界区的绿色的士只可在新界行走，不可驶往市区或大屿山其他地区。其收费如下(港币)：

首2公里 $12.50

以后每0.2公里 $1.20

每分钟等候时间 $1.20

大屿山蓝色的士只可在大屿山及其国际机场行走。其收费如下(港币)：

首2公里 $12.00

以后每0.2公里 $1.20

每分钟等候时间 $1.20

乘坐以上各区的士时，若有行李或需要使用收费隧道，皆需另缴附加费

另外，乘客可向司机索取车费收据。

地下铁路 MTR

服务地区：

港岛线：港岛北部

荃湾线及观塘线：九龙

将军澳线：将军澳

东涌及机场线：大屿山东涌及机场

服务时间：每条路线不同，大约为06：00至翌日01：00

自1979年投入服务的地下铁路，每天载客量约230万人次(香港人口才只有680万!)，是香港最多人乘坐的公共交通公具。

地下铁路列车准时程度高达99.9%，而且班次频密，在繁忙时间，市区线约2至3分钟一班，东涌线约4至5分钟一班。

地下铁路共设50个车站，途经各主要娱乐、饮食、购物、商业及住宅区，所以乘坐地下铁路是访港旅客的首选交通公具!

精明提示：若大家於每星期一的一个星期内，乘搭地铁10次(机场快线除外)，便可换取1张免费单程车票(不适用於机场快线)!(请注意：有关详情请以地铁公司公布为准。)

九广铁路 KCR

服务地区：

九广东铁：罗湖、新界北部、沙田至九龙(红勘车站)

九广西铁：新界西部至九龙(深水步南昌)

轻便铁路：新界西部的屯门与元朗之间

广九直通车：广东至九龙(红勘车站)

沪九直通车：上海至九龙(红勘车站)

京九直通车：北京至九龙(红勘车站)

服务时间：每条路线不同，九广东铁、西铁大约为05：30至翌日00：30

九广铁路主要营运三条香港本地铁路，及三条来往中国大陆与九龙的铁路，是来往九龙至新界及九龙至中国大陆的主要交通工具。

电车 Trams

服务地区：港岛北部

服务时间：约06：00至凌晨00：00

香港电车历史悠久，自1904年起投入服务，主要服务港岛北部。除了西环及跑马地外，电车路线与地下铁路港岛线相约。电车西起坚尼地城、东止筲箕湾，途经中环、金钟、湾仔、跑马地、铜锣湾、北角及太古城等购物及商业中心。

电车速度缓慢，与香港人急速的节奏形成强烈对比。电车车资便宜，成人收费只是港币2元，是访港旅客慢慢欣赏港岛闹市的最佳途径。

山顶缆车 Peak Tram

服务地区：港岛中环至太平山顶

服务时间：约07：00至凌晨00：00

山顶缆车是登上太平山顶的最主要交通工具，不可错过。请参考本网站有关太平山顶之叙述。

渡轮 Ferries

服务地区：全香港各主要渡轮码头。分别有港内(来往香港及九龙)及港外(来往市区至离岛)多条航线。

服务时间：各航线不同

最主要的港内渡轮是天星小轮，每隔数分钟或十多分钟便有一台开往对岸。天星小轮於中环、湾仔、尖沙咀及红勘皆设有码头，而且收费极为便宜。来往中环至尖沙咀或湾仔至尖沙咀的上层收费只是港币$2.20，下层只是港币$1.70，是欣赏维多利亚港及港岛景色最便宜的方法。

中环的中环码头则有港外渡轮来往港岛与大屿山及各离岛(如长洲及南丫岛)。