深圳机场第二跑道6月启用

到2015年，年旅客吞吐量将达3600万人次

今年6月启用第二跑道，明年底启用T3航站楼。“十一五”期间年旅客吞吐量达到2671万人次，到2015年年旅客吞吐量达3600万人次。这是记者从昨日在深圳机场举行的深圳航空运输论坛上获悉的相关规划蓝图。

作为亚洲国际航展的一部分(香港)，深圳航空运输论坛3月7日在深圳机场举行。此次航空运输论坛由深圳市航空运输协会举办，深圳宝安国际机场与励博展览集团承办。因人流物流量大，需求旺盛，珠三角航空运输市场向来备受关注，尤其有关五大机场间的合作与竞争更是成为行业人士的焦点话题。作为与香港最接近的机场，深圳机场近年来有效利用这种天然优势，在香港先后建设多个城市候机楼，并大力推出“经深飞”业务，吸引往来香港的国内外旅客从深圳机场中转至全国各地。

今年6月，深圳机场二跑道将启用，明年年底T3航站楼也将投入使用。在“十一五”期间，深圳机场旅客吞吐量由1628万人次增至2671万人次，货邮吞吐量由47万吨增至81万吨，通航城市由77个增至95个，客货运业务连续多年稳居国内第四大机场，跻身世界单跑道最繁忙机场行列。按照深圳机场“十二五”规划目标，到2015年底，将把深圳机场建设成为区域客运枢纽机场、货运门户、主要快件集散中心，年旅客吞吐量达3600万人次、年货邮吞吐量达130万吨、年起降架次达29万架次。