深圳大幅提高停车收费,实时播报拥堵信息

●深圳市首部城市交通白皮书昨正式发布

●具体停车收费标准仍在研究中,增收部分拟用于发展公交

“我市将于下月发布交通运行指数,市民可以通过网络、手机,以及和电台互动的方式,准确掌握深圳的整个交通动态。”昨日,市交通运输委召开新闻发布会,正式对外发布深圳市首部《深圳市城市交通白皮书》(以下简称《白皮书》)。该委副主任于宝明在会上透露,我市将大幅提高非居住区的停车场收费,具体收费标准仍在研究中,待市政府审议通过后实施,增加的收入拟纳入交通专项资金,用于发展公共交通。

深圳大幅提高停车收费,实时播报拥堵信息

交通拥堵动态信息以后将实时公布。

“《白皮书》公示阶段引起上万人次关注,总共收集代表性意见200多条。”记者在新闻发布会上获悉,社会各界普遍关注公交发展和停车收费政策,提出加大公交发展力度,继续优化公交线路和停靠站布置,增加二线通道公交供给,缓解居住区停车难,以及停车收费提高后的收入应用于发展公共交通等意见和建议,根据社会各界意见,市交委重点就公共交通、停车发展政策等方面进行了深化和完善。

停车场收入将用于发展公交

“提高部分道路交通拥堵地区和非居民区停车场收费,是目前深圳治理交通拥堵的最主要调控手段,也是这次《白皮书》正式发布透露的明确的信号。”市交委副主任于宝明在会上表示非居民区等区域的停车费用将大幅提高,具体收费政策目前还在研究,不过他透露这项收费拟纳入交通专项资金,用于发展公共交通。

据了解,根据2010年的统计数据显示,全市正规停车场的车位约有78万个,其中独立占地停车位2.5万个,路内免费停车位1.7万个,政府停车位4万个,存在着巨大的停车位缺口。《白皮书》指出,为缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力,将按照“区域差别”原则调整收费标准,重点提高非居住区公共停车场收费,引导市民乘坐公交出行;还将加强停车管理,建立全市停车场联网系统,优化停车供应,调整停车配建标准重点提高大户型住宅、降低工业办公的配建标准;重点增加老居住区的停车供应,鼓励社会资金建设停车场。

下月发布交通指数 掌握拥堵动态

“每隔5分钟发布一次交通指数,对道路网哪一段拥堵、哪一段畅通,得出准确的判断!”记者从《白皮书》中发现,继北京交通部门表示将及时动态发布道路交通拥堵指数,我市也将正式推出道路交通指数。市交委相关负责人表示:“目前正在开展运行调试工作,最快下个月将召开新闻发布会,将向市民发布相关信息,为市民提供更丰富实用的交通出行信息服务。”

据了解,我市的道路交通指数将分为畅通、基本畅通、缓行、轻度拥堵、拥堵等5级,每个类别用不同的颜色区分。据市交委相关负责人介绍,深圳14000多辆出租车安装了GPS系统,届时将会把最新的交通动态信号,传到交通运行指挥中心,经过数据处理后,每隔5分钟发布一次交通指数,对道路网哪一段拥堵、哪一段畅通,得出准确的判断,转变成5种颜色,“市民可以通过网络、手机,以及和电台互动的方式,准确掌握深圳的整个交通动态,合理选择出行方式,找到最优出行路径。”