厦深铁路通车时间，厦深铁路什么时候可以通车？

厦深铁路有望2011年底通车

备受关注的厦深铁路建设又有新进展。1月17日，厦深铁路惠深段正式架梁，标志着厦深铁路广东段全面进入架梁阶段。据悉，厦深铁路力争今年底通车。

厦深铁路东起厦门枢纽厦门西站、西至深圳枢纽新深圳北站，规划里程约550公里，设计时速250公里，是上海至深圳快速客运通道的一部分，是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。

与厦深铁路连接的既有广深铁路、在建的广深港客运专线，并通过广州枢纽与京广铁路通道和既有京九、广茂等铁路干线连通，是连接长三角、海峡西岸经济区和珠三角的大能力运输通道。

据悉，厦深铁路惠深段是全线开工较晚的标段，也是全线最后进入架梁的路段。惠深段开始架梁后，全线全面进入架梁阶段，为今年底顺利通车奠定了坚实的基础。厦深铁路通车后，市民往返深厦之间只需3小时左右。

厦深铁路线路图

厦深铁路简介（计划）

厦深铁路起自福建省厦门市，到广东省深圳市。规划里程约550千米，设计时速超过200千米，总投资约为300亿元。厦深铁路是上海至深圳快速客运通道的一部分，是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。计划于2006年开工，预计在2010年通车。全长495.25千米，全线设18个车站，以客运为主，兼顾货运，输送能力将达旅客列车75对，货运2500万吨。由铁道部第二、第四勘察设计院设计。

厦深铁路沿线经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等8市

历史新闻：

明年深圳到厦门只需两小时 厦深铁路4月开始铺轨

2011年2月16日

长沙湾跨海特大桥合龙

厦深铁路4月开始铺轨

明年深圳到厦门只需两小时

据新华社电 由中国铁建十八局集团承建的厦门至深圳快速铁路广东境内最长的跨海大桥——长沙湾特大桥日前顺利合龙，全长502公里的厦深快速铁路将按照计划今年4月开始铺轨。

厦深快速铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，设计为I级双线电气化客运专线，列车行车时速250公里。作为全线的重点控制性工程，位于广东省汕尾市的长沙湾特大桥全长14.1公里。大桥跨越深圳至汕头高速公路和长沙海湾，海上主桥的桥墩高度为25米，穿越水下20多米海水淤泥层的桥墩基础深度超过了35米，施工技术难度为我国快速铁路跨海大桥所罕见。

厦深铁路公司广东段副总经理许慧松告诉记者，长沙湾跨海特大桥的顺利合龙，为厦深铁路全线按期在今年4月开始铺轨创造了有利条件。厦深快速铁路在2012年年底建成通车后，坐火车从厦门至深圳只需要2个多小时。