2011深圳车市价格战惨烈 降价促销花样多

2011深圳-香港-澳门国际汽车博览会上月在深圳举办。(资料图片)　　

深圳车市价格战升级 降价促销花样多

昨天上午，在位于福田区的一家比亚迪4S店，记者了解到，为扩大销售，这里推出了“比亚迪心动‘暑价’”，销售人员告诉记者，在这里购车，在价格优惠的前提下，消费者不仅能得到防爆膜等千元豪礼包、免息按揭、部分车型获赠便携式GPS导航等多重优惠，而且到店看车，经销商还会为到店客户准备了可口的水果及饮料，以及精美礼品，让消费者享受多种惊喜。

在一家一汽马自达4S店，记者了解到，该店展开7月睿翼车团购活动最高优惠达3.3万元。除此之外，消费者购车，还可获赠500元车贷装饰大礼包;同样，东风日产、广州本田等品牌也都推出了各种各样的购车优惠。据东风日产深圳华瑞销售公司负责人介绍，尽管2011款天籁上市后市场反映良好，但公司还是推出了较大幅度的优惠，在包牌基础上，2011款新天籁2.0L荣耀版现金让利达3万元，而其他车款也有2万元以上的现金让利。

记者了解到，随着日系车产能恢复，汽车市场呈现出供大于求的趋势，在这种情况下，价格战自然愈演愈烈。

日系车加入价格战

日本地震后，趁着日系车饱受产能“紧箍咒”困扰，德美韩系和自主品牌纷纷开始占领原本属于日系车的市场。记者了解到，近期这一局面正在改变。随着各日系汽车品牌陆续恢复产能，终端市场上一度出现的日系车加价潮正在逐步退潮。为了夺回失去的市场，日系车拿出大幅优惠来宣告重回市场，开始了市场争夺的反击战。日系中级车三大巨头，日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁不约而同打出优惠促销牌。

深业丰田大客户经理司国华告诉记者，目前，丰田公司不仅产能全面恢复，而且还比地震前产能更大，这使得此前一直供应紧张的一汽丰田车市场迅速缓解。在这种情况下，为进一步扩大销量而加大价格优惠，是自然的事。以该公司丰田产品为例，在6月深圳车展前，该公司卡罗拉车优惠幅度仅1万元左右，现在优惠已达到1.6万元，皇冠车的优惠也由此前的1.2万元增加到1.8万元左右。

其他日私法车也一样，如凯美瑞2.4L车型推出1.5万元优惠，此外还附送3000元保险礼金等;广本雅阁，推出了最高4万元的优惠;一汽丰田在逐步恢复产能后也推出了“盛夏三重礼”。

8月价格战将更惨烈

司国华告诉记者，优惠幅度加大也带来了销量的大增。对深业丰田来说，受益于丰田公司产能的迅速恢复，目前该公司产品货源充足，大部分车型不需要订货，就能拿到现货，充足的货源也使得此前的订单压力大大缓解。今年6月，该公司销售任务超额完成，上半年的销售任务也全面完成。虽然进入7月以来，销量比6月份有所下滑，但对完成全年的任务，他仍充满信心。

他告诉记者，最近日系车销量大增，一个重要的因素是在价格战升级的情况下，不少经销商为扩大销量，亏本卖车。

“亏本卖车如何维持企业正常经营?”对此，司国华回答说，目前，深圳不少经销商靠销售汽车用品、保险、汽车金融，以及今后服务等赚钱，而在售车环节，利润已越来越薄了。

他预计，到8月份，随着更多新车推出和市场供应的进一步放量，深圳车市价格战将进一步升级。

有的国产车直降3.3万，产能恢复的日系车也加入“搅局”