深圳将提升龙岗区交通环境

23日，深圳市交通运输委向社会公示《深圳市龙岗区交通运输“十二五”规划》(下称《规划》)，提出从轨道交通、快干线路网、公交优先等七方面全面改善和提升龙岗区交通环境。市交委和龙岗区政府当天专门组织专家研讨该《规划》，并邀请网友与会发言。

《规划》提出构筑以地铁、城际铁路为主轴、快干线路网为骨架，轨道站点为枢纽、公交场站为节点的“公交优先”，引导龙岗由线状走廊交通模式逐步向“枢纽+节点”的开放交通模式转变，打造龙岗“公交都市”战略。其间轨道交通将完成国铁厦深线、地铁3号线、5号线等轨道交通建设77公里，以及布吉客运枢纽和深圳东站等大型枢纽。其中，地铁3号线将于2010年年底完工;地铁5号线将于2011年6月前完工;国铁厦深线力争在2011年年底完工。除此之外，还将启动地铁12号线及其西延长段、16号线前期设计工作。

今年启动交通项目64项

《规划》指出，今年除国铁厦深线深圳段(项目总投资约59亿元)、东部过境通道(项目总投资约60亿元)、清平高速二期(项目总投资约12.6亿元)、水官高速公路扩建(项目总投资约12亿元)等项目外，还拟在龙岗区启动交通类政府投资项目64项，年度拟投资约93亿元，将新建和改善轨道交通线路建设、快速路、干线路、片区道路、人行天桥等。

据介绍，“十二五”期间，龙岗“六横九纵”的城市快线路网和“九横九纵”的干线路网将基本完成建设。今年将完成区北通道、丹平快速路改建、水官高速扩建等在建快线路网建设。尽快启动东部过境通道、清平二期、绿梓大道、葵涌西过境通道、外环高速公路、平大路(平湖、凤岗段)等已有计划或已开工的快线道路建设;及早开展南坪三期、龙盐路南段、绿梓大道北延伸段、坪盐大道、新横坪公路市政化改造等尚无计划快线道路建设。

对于干线通道，将加快推进G205国道改造、深汕路改造、丹梓—丹荷—沙荷路、红棉路、碧新路、区南通道等在建区域性干线路网建设。尽快启动龙坪路、恒心路、平安大道、布澜路二期(坂李大道)、五和大道二期工程、坂田环城路等已有计划或已开工的区域性干线道路建设。及早开展坂银大道(暂定名)、龙凤大道、黄阁路南延伸段等与周边区域衔接的干线道路规划研究与设计工作。

还将新建3座立交

根据规划，龙岗将开展区内客货分离交通组织规划。G205国道深圳段(即深惠路)、龙翔大道、黄阁路等主要生活性道路和龙岗中心城、布吉中心区等中心生活片区将全面实施禁行货车。力争到“十二五”期末，基本实现龙岗区客货交通相对分离，过境交通与城市交通相对分离。

同时，龙岗还将进一步加强片区交通环境综合改善项目。以布吉中心区、龙岗中心城、坂田华为片区、宝龙工业城、大运会主要场馆周边等城市重点片区为试点，集中资源，开展全方位的综合改善提升工作。

记者还从会议现场获悉，龙岗将开展重要路段和节点衔接方案研究，5年内将建设3座立交提高整体路网运行效率。其中包括连接龙岗区北通道、水官高速和机荷高速立交;连接水官高速、横坪公路和红棉路立交;连接沙荷路和横坪公路立交。