深圳驾驶培训或改用电动车(3)

有关部门明确支持

针对企业的疑问，市发改委陆象桢处长向记者表示，尽管此前公布的《深圳私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》是针对个人购车，但方案实行过程中，会为企业购买提供团购优惠：“不仅能够让企业享受到个人购车补贴，我们还会动员汽车厂家，给企业额外提供团购优惠。”也就是说，驾校批量购车享受的优惠可能比个人还多。

市交通运输委负责人近日也明确表示，将在驾培行业积极推广使用纯电动汽车。市交委安全处赵延妮副处长说，目前深圳驾培行业共有2400多辆教练车，他们正在积极与市发改委等部门协调、推进，同时也在研究相应的鼓励措施，给驾校使用电动车提供更多支持。

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改装电动车培训月省约2400元

事实上，两年前深圳就有企业尝试使用电动教练车。2008年6月，深港驾校与北京科技大学共同研发了一种电动倒桩车，两年来平均每车月省近2400元。

目前深港驾校有27台这种电动车。它由汽油车改装而成，把原来的发动机拆下，用电动机替代汽油发动机。电动发动机采用场地交流电供电，配备自动伸缩供电电缆和立柱。

据深港驾校负责人介绍，按每月260小时教学时间计算，普通柴油捷达车蝴蝶桩训练每月教学能源耗费为2457元，维修费用平均为500元/月。而采用改装后的电动倒桩车，每月能源耗费为182元(若开空调约338元/月)，电动倒桩车维修费用平均为300元/月。可以看出，一台电动车教学每月可节省教学成本2475元/月，如使用空调，每台车每月可节省成本2319元。