地铁5号线贯穿五大功能区

在昨日的市民试乘活动中，记者还了解到，5号线颇具创新性地把全线站点划分成了滨海、工业区、教育区、居住区及商业区五大功能区。开通后，将惠及沿线数百万居民，缓解布吉片区的交通压力。
每个区段设一个重点车站

五大功能区各个区段的站点与附近的地域特点相呼应，每个区段还设一个重点车站，凸显个性化。如前海湾站到翻身站为滨海区段，前海湾站为该区段的重点站；西丽站到深圳北站是教育区段，大学城站则为该区段的重点站。

试乘中，市民一行参观的是位于教育区段的长岭陂站及深圳北站。其中，长岭陂站为高架站，车站景观通透明亮。深圳北站装修则以米白及浅灰为主要基调，站台为黄色，色彩搭配相得益彰。

“在车站的装修设计上，每个区段的车站天花则结合区段文化特征进行设计，线条形态各异，美轮美奂。如同样位于教育区段的大学城站，其天花就模仿书简的线条进行设计装修，而居住区段的五和站，其天花则模拟围屋的线条进行设计，”工作人员介绍。

虽然车站装修各有特色，但环中线装修以“全线一景”为设计出发点，强调设计的整体性，处处体现着“以人为本”和“整体化设计”概念，大量采用了节能、减排技术，减少对环境的污染。

5号线西起前海，规划中的前海ＣＢＤ即将在这里崛起。5号线及罗宝线均覆盖该片区，将大力推进该片区的公共交通事业。5号线还穿过宝安中心区，在宝安中心站与罗宝线实现换乘，大大改善这一片区的交通出行。

往东北方向延伸，贯穿了南山工业区。该片区聚集了富海电子城、创业电子城等大量企业，开通后片区内数十万居民出行将便利许多。

地铁接驳缓解交通压力

5号线最东段则贯穿罗湖商业区。东门片区每日数十万客流量，一直是深圳市交通出行重点及难点。在东门站，地铁5号线与２号线在此接驳，能快速疏散商业区大量人群，缓解地面交通压力。

大学城片区聚集了北大、清华、哈尔滨工业大学等高校深圳校区，聚集了数万名师生在此工作生活。环中线在该片区设置了西丽站、大学城站、塘朗站、长岭陂站几个站点，对缓解这一教育功能区的交通出行将起到至关重要的作用。

此外，深圳北站以东，5号线还设置了民治、五和、杨美、上水径、下水径、长龙、布吉７个站点，将为沿线上百万居民提供交通便利。

近几年来，民治辖区内人口激增，地面交通日渐拥堵。地铁5号线和４号线在深圳北站实现换乘，同时，在布吉站与龙岗线相连，将极大缓解布吉片区交通压力。