深圳驾考新规 三科通过率均24% 教练:我都不一定过

公安部123号令新交规实施后,各地驾考陆续开始,通过率都非常低。昨日,南都记者了解到,深圳首日新交规驾考通过率已经准确统计出来,科目一、科目二以及科目三通过率均为24 %。“通过率确实不高。”市交警局相关部门负责人说。

昨日,南都记者分兵多路到驾考现场、驾校以及市机动车驾驶员培训行业协会走访,很多考生表示目前通过率低的情况下宁愿缓一下再考,而一些驾校也在做出应对,包括分析目前科目一考题等。而市机动车驾驶员培训行业协会相关负责人表示,新版教材已经在编印,在本月内应该可以发行。目前情况看,培训费用提高在所难免,而新版驾考格式合同也将很快推开。

深圳驾考新规 三科通过率均24% 教练:我都不一定过

1月7日,在白石洲车管所的科目三考场,一位学员正在考试。

考生:先观望,不当“烈士”

昨日,南山西丽车管所科目一考场外,很多考生在排队候考,也有一些人犹豫不定,他们纷纷议论着刚刚发布的考试通过率。“通过率太低了,打击人啊。”考生吴先生没有参加考试,他是顺路过来了解情况的。

他说,去年9月报名驾考,可是一直没有时间参加笔试考试,本来以为很好过,现在竟然听说非常难过了,“有些后悔太拖拉,教练说以前科目一看看书就过了,现在怎么这么难?”

吴先生表示,这种情况下,自己还是不准备贸然去考,先观望一下,看驾校怎么应对,否则去考也是浪费时间。

昨日在白石洲车管所附近,科目三安全文明驾驶常识考场外,一些考生走出考场后直摇头,很少有人能够通过。“一上来就傻眼了,实用性很强,有些东西不懂,没办法。”考生孙小姐说,本来满心欢喜地过来考试,以为可以很快拿到驾照,没想到还被安全文明驾驶常识绊住了,“实在没想到”。

采访中,南都记者发现,很多考生都有这种观望情绪,“还是得缓一下,不能贸然去考。”一名考生说。

教练:我去考,科目一都不一定过

驾考通过率低,面对考生的迷惑,深圳的驾校有什么应对措施呢?昨日,南都记者了解到,很多驾校正加紧研究对策,特别是科目一考试内容等,与此同时,他们对驾校教练也在抓紧培训。

“我们也在培训,研究考试内容,先把科目一搞定。说实话,现在让我去考科目一我也不一定能过。”福田一家驾校的教练文先生说,他们现在正拿着新的教练教材研究,希望能找出应考技巧,帮助考生过关。

深圳方程式驾校一名工作人员称,由于驾考新规实施后通过率低,现在报考的人明显不如去年多,为了招揽生意,该驾校在练车时间和人数上都做了适当调整,让学员有更多练习的机会。考试通过率这么低,驾校有没有应对招数?该工作人员笑道:“以往是上有政策下有对策,但这次我们还真没有对策,我们也在观望之中。”

昨日,深港驾校一名教练表示,驾校已对新规做了研究,并针对新的考试规则作了相应的教学调整,考生不必过于担心,“倒车入库在现实中更实用,学好了是考生的一种技能。”

市驾培协会:新版教材月内发行

公安部123号令新交规实施后,驾考科目一题库全国统一更新,考试内容以及形式等都有一定变化,很多考生水土不服,深圳首日通过率很低。

昨日,市机动车驾驶员培训行业协会接到很多来自一线驾校的反馈信息。协会秘书长易振华介绍,通过反馈来的信息可以判断,科目一考试的内容变化并不是很大,但形式确实更加灵活,而且更加注重实际操作,这对考生来说是好事,能够更深入地理解驾驶,但可能刚开始不能适应。

易振华说,之前的考试内容有题库,考生比较容易通过,现在就不那么容易了。“新版教材在这个月内就会发行,但愿能对驾校和考生有帮助。”他说,新版的驾校考试合同也正在修订,本月内应该也会统一发布。

他表示,他们也跟驾校强调了,新交规更注重的是上路实操性,那么教学也就得引导学员更深入地理解,而不是死记硬背。

驾考攻略

驾考真的难吗?难在哪?该如何应对?南都记者采访了考官和教练,希望能够对考生提供一些帮助。

1

难点:无模拟练习题库

攻略:理解具体操作规定才能通过

科目一的难点在内容以及形式方面,目前考试内容为全国统一的内容系统,增加了图表等实操性内容,也没有模拟练习题库可以练习,很多驾校目前没有相关针对性练习,导致考生猝不及防。

支招:昨日,南都记者在网上看到,有些网站已经提供考生下载新的考试题库,但题目内容是否有用没有得到行内人士确定。对此,市交警局车管所考试科副科长周国驹说,要理解具体的操作规定才能通过,硬记答案很难通过。

2

难点:中停不合格

攻略:多练习,不要有侥幸心理

新交规科目二考试中,考生坡道定点停车、半坡起步后,沿着划定的路线,到达侧方停车项目,然后直角转弯,再进行曲线行驶,然后完成倒车入库。然而,很多考生倒在了中途停车上,一旦中停,那么就会被判不通过。桩考考场撤掉了电子杆,全都改成标线,这让很多人不适应。

支招:在西丽车管所科目二考试现场,一名考官表示,考生不能中停,确实是影响考生通过的一大原因。他说,主要是要掌握好离合,中途不要停车,看准路面的点和线。他强调,考生在考试中不要太紧张,否则更容易出错,“还是要多练习,不要有侥幸心理”。

市交警局车管所考试科副科长周国驹说,以前有电子杆,考生基本是边看参照物边开车,那样容易些,但是在实际开车上路中不可能有电子杆。“需要考生认真练习,按照标线行驶更贴合实际道路。”

对此,驾校教练朱先生也表示,现在看来,新交规下很难像以前那样有的考生可以蒙混过关,必须加强练习次数,不然很难通过。

3

难点:文明驾驶常识

攻略:死记硬背不管用,理解吃透相关文明驾车知识

新交规科目三考试主要包括路考和安全文明驾驶常识考试两部分。路考基本是对前面科目二所学的整体考验,本来被很多人小看的安全文明驾驶常识考试却让很多人头痛。很多考生反映现在考得很灵活,而且有些题目要实际操作才能理解。

支招:昨日,南山区一家驾校的负责人赵先生介绍,针对新交规考试中考生合格率低的问题,他们也在培训教练员,并研究近几天进行的考试内容,希望能够找出一些应试技巧。

“需要考生在练车时体会这些安全文明常识,死记硬背不太管用了。”他说,相信考的人多了,相关考题规律也就会被总结出来,通过率也就会提高。

市交警局车管所考试科副科长周国驹表示,相关应试技巧不是很多,主要得靠理解,练车时理解了相关文明驾车知识,考试就不难,还是要多练。

建议

能否设置“过渡期”?

既然那么多考生水土不服,那么能不能设置一个考试过渡期呢?“能不能缓几个月再彻底按照新的规定考试?或者在考试次数上给予一定照顾呢?”昨日,考生牛先生说,新交规规定,第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。“我还剩科目三没通过了,没敢贸然去尝试考试,就是怕限定的考试次数。”

对此,市交警局车管所考试科副科长周国驹表示,对于过渡期的问题,他们没有接到上级部门的指示,目前只能按照新交规进行考试。