目标双赢 标致雪铁龙与东风合作渐入佳境

自3月28日标致雪铁龙集团与东风集团签署全球战略联盟合作协议，力图加强在技术研发、采购、生产和营销等领域的全价值链合作以来，有关双方在战略调整、产品投放、职能分工等层面规划的进度一直受到业界的广泛关注。日前，标致雪铁龙集团董事、执行副总裁、亚洲运营部首席执行官奥立维先生在接受采访时，就各界关心的问题与记者进行了交流。

“东风与PSA的合作是一次双赢的合作，目前各项合作进展都十分顺利。”根据奥立维介绍，得益于中国市场快速增长的销量表现以及欧洲市场的逐步复苏，PSA集团正重回复兴轨道，，东风入股时购买的PSA股票价格约为7.5欧元/股，目前已上升到大约11欧元/股。另据介绍，双方还就在巴黎建立协调办公室，以及合资新研发中心等方面推进迅速。

健全沟通机制   设立协调办公室

对任何一个汽车同盟来说，如何实现双方更有效的沟通是决定未来合作成功的关键， PSA和东风同样也不例外。

“PSA将同东风在巴黎设立一个协调办公室，这个办公室未来会沟通协调两个集团的业务，并寻找新的机会。”奥立维告诉记者，未来该办公室将有一个东风委派的中方经理和PSA委派的外方经理，目前中方经理的人选将是魏文清先生。通过设立专门的协调办公室，将为双方进一步的深层次合作建立沟通机制，也将为日后业务的顺利发展铺平道路。

建立股权对等的新研发中心   服务于神龙和东风自主品牌

根据此前合作规划，双方将整合PSA现有的亚太技术中心，设立合资新研发中心，面向高速增长的新兴市场开发新产品和技术。奥立维强调，在未来建立的合资新研发中心中，东风与PSA的话语权是对等的，也就是在PSA现有的中国研发中心基础上，建立东风与PSA 50：50的占比的新研发中心，地点仍在上海。

另据奥立维透露，其在近日与东风汽车公司副总经理刘卫东召开的会议中，不仅讨论了标致和雪铁龙品牌的产品规划，还纳入了东风风神的产品规划。未来，新合资研发中心会为东风风神进行专门的产品规划和设计。除了产品联合研发以外，PSA还将与东风合作开展进出口业务，未来神龙所生产的产品将计划出口至东南亚市场等新兴市场。

加快新产品与新技术导入步伐 

根据此前的规划，未来一段时间内，雪铁龙和标致品牌每年至少发布一款新产品，这一承诺也将在下半年得到践行。

“未来PSA在中国市场的新产品导入已逐步走向正轨。”据介绍，标致新408将很快上市，采用全新的平台、全新的设计以及全新的技术；而雪铁龙首款SUV车型C-XR也将最快于年底推出。针对不久前宣布独立的豪华品牌DS，，奥立维还透露，长安标致雪铁龙的首款SUV产品---DS 6WR也将在下半年上市。而动力总成方面，PSA未来会形成以EP及EB系列发动机为主，适时导入新能源技术的战略，代表目前世界最先进的动力总成技术会被引入中国。

今年1~5月份，标致雪铁龙集团在华完成销量29.5万辆，同比增长25%，；而旗下两个合资企业（神龙和长安标致雪铁龙）的三个品牌都按照规划健康快速发展。“基于目前的销量表现，我们将今年的销量目标上调到超过70万辆，同时，我们期望三个品牌在未来都能有更好的表现，”奥立维对此满怀自信。