2013年深圳第一批(94条)公交线调整征求意见

拥有108个站点、行程113公里、跨越5个区的公交310-315环线可能一分为三。这条曾被网友评为深圳史上 最牛的公交线或将不复存在。市交委昨日公布《2013年第一批公共汽车线路规划方案》(征求意见稿，下称方案)，涉及公交线路94条，其中新增12条，调 整68条，取消14条。市民今起可登录市交委网站(www.sztb.gov.cn)或易行网(www.e511.com)了解新线路安排，于下周二前提 交意见。

根据规划方案，巴士集团共规划线路31条，其中新增1条，调整22条，取消8条。规划线路主要解决民治龙悦居保障房、福光村公交场站搬迁、理想新城场站搬迁等5处公交出行问题。8条取消线路均为客流量小、可替代性强的线路，线路取消后均有其他线路可进行替代。

西部公汽共规划线路31条，其中新增8条，调整19条，取消4条。规划线路主要解决公明与光明街道之间公交联系，民治龙悦居保障房、观澜招商观园、 松岗中海西岸华府、公明李松蓢、公明新围片区等8个出行热点片区的公交配套;提升松岗富士康、燕川第四工业区、塘家工业园、新固第二工业区(西乡)等5个 工业园区(企业)的公交服务水平。

东部公交共规划线路32条，其中新增3条，调整27条，取消2条。规划线路主要解决华为公司、葵涌比亚迪厂区、中海信工业园区、大工业区、威尔德 厂、知己集团、龙岗妇幼保健院、龙岗中学、坪山新区实验学校、坪山天虹、南联平南社区、中海康城国际、宝龙翠宝路、碧新路等22处公交出行诉求。重点优化 全市线路里程最长的310-315环线。

新增线路

公明根竹园—光明东周总站、塘家工业园至公明汽车站、月亮湾综合车场至深圳湾口岸、大鹏新区管委会环线、公明综合场站—公明将石红太阳、和记仓储至 华侨山庄、江边公交总站-益华电子城、坪山新区环线、上木古环线、潭头西公交总站-中海西岸华府、新增臣田工业区环线、龙悦居总站-车公庙始发站高快巴士

取消线路

M205、M298、B601、B602、B616、B661、B771、B845、B862、E14、309区间线、高峰专线2号、高峰专线43号线、高快5号

关注

最牛线路截短防止员工过劳

310-315环线在深圳可谓最牛公交线：站点最多，从起点沙井大王山出发，运行一趟共经过108站;线路最长，全程达到113公里;穿越区域最 多，就差盐田没经过;票价组合最多，有2400种;运行时间最长，开一圈有时要4小时;穿越深圳关内关外几乎所有最繁华地段。按照规划方 案，310-315环线未来将截短，调整为3条线路，解决线路单边运行里程过长，司乘人员工作强度过大等问题。3条线路分别为大王山村至会展中心公交总 站、会展中心公交总站至宝顶总站、布吉枢纽东广场至大王山村。

75路将至龙悦居还将增开新线

为方便最大保障房龙悦居居民出行，本次调整特意延长公交75路车至龙悦居，新增龙悦居总站—下沙①公交快线，未来还有多条线路开通。本次公交线路调整今年4月开始调研，市交委表示，由于龙悦居在设计时规划了一个逾2000平方米的公交场站，所以公交线路调整相当顺利。

上木古开通支线打击电动摩的

针对龙岗上木古村非法电动车营运猖獗，将在该村设支线巴士，建立上木古社区区内公交微循环，方便市民乘车。巴士线路也是根据电动车最常走的线路来设置。