坪山到罗湖仅需40分钟，深圳建国际水准公交都市

到2015年，93%的深圳人出门500米以内就有公交站，5分钟内能实现换乘，坐公交从坪山到罗湖平均耗时只需40分钟，这是深圳建设全国首个“公交都市”示范城市的阶段性目标中的内容。《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》(以下称方案)近日正式发布，我市将推动各种优先发展城市公共交通的措施，缓解城市交通拥堵，使我市的公交服务达到国际水准。

2015年：坐公交从坪山到罗湖仅需40分钟

以后市民乘坐公交出行将会越来越方便。(资料图片)

《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》正式发布

至“十二五”期末，公共交通将成为深圳市民交通出行的主导方式，公交占机动化出行分担率达到56%以上，基本实现乘客“5分钟换乘、500米上车”的阶段性目标。方案中明确，搭乘公交从主要副中心(如龙岗中心、龙华中心、光明新城中心、坪山新城中心、盐田中心等)到达市中心区(如福田和罗湖中心、前海中心等)平均时耗为：2011年为50分钟内，2013年为45分钟内，2015年为40分钟内，2020年为30分钟内。照此推算，2015年从坪山乘坐公交，平均在40分钟内可以到达罗湖区中心位置。

根据方案，具体的行动计划包括公交提速、建设包括轨道交通在内的多元公交网络，以及发展枢纽支撑、智慧公交、慢行交通等一系列工程。同时，还将适时推出管理措施引导小汽车合理使用，以缓解城市交通拥堵。

方案中提出了一些创新举措和思路，如研究设置高载客率车专用车道、实施居住区到商务区的直达快巴服务、发展社区与轨道交通站点间的支线小公交等。