选车纠结中 豪华品牌如何抉择？

首先恭喜自己手气好，半年不到就摇上号了，万分感谢党和政府给我这个宝贵的机会，我一定认真选车，积极开车，为首堵交通做贡献！

目标：四五十万，城市路况为主，只选轿车。比较关注的车型除了奔驰、宝马、奥迪，还包括凯迪拉克的SLS。

外形尺寸：我想是买这个级别的车最在意的，毕竟一家老小坐上去不希望紧紧巴巴的，或者客户来得时候觉得比较方便。凯迪拉克从数据上看还不错，5120的车长占据了第一名，其它几个也不算太差，最小的E也有5012，不过几厘米的差距，轴距上看宝马最优3108，凯迪拉克SLS其次3057，奔驰3012，奥迪A6L换代之后也赶上来了，超过3米。中国人个儿没洋鬼子高，国内的中高级车倒是一个比一个的长，感受最深的是前一段时间坐国航提供的宝马车接送服务，5系真长啊，后座用脚去踢前座靠背都有些困难！这个环节宝马100分，其他车型也都不错。

内饰和内部空间：宝马还不错，奔驰中规中矩，奥迪我懒得说，改了款还一俗车，凯迪拉克相比德国的BBA来说的确显得粗糙一些。空间来看宝马和奔驰的内部有很多储物空间，凯迪拉克实在太少了！这个环节宝马奔驰得分最高，凯迪拉克名落孙山！

发动机技术：只看数据凯迪拉克SLS的发动机最好，2.0的排量可以做到193kw和360Nm，是所有车型中最突出的，相比起来宝马、奔驰以及奥迪就要平凡一些了。特别是奥迪A6L，2.0T的怕烧机油，2.5的又是所谓“为中国市场开发的！”仅发动机已经让奥迪排名垫底。综合比较SLS在发动机方面得分领先！

变速器：奔驰还在用传统的5速自动，和宝马的8速变速箱比起来颇为尴尬，可想而知为什么街上宝马5系要多于奔驰的E了。凯迪拉克的6速勉强及格，而奥迪悲催地用了CVT，大扭矩传递方面很成问题，倒是它的发动机也不太强，不过可靠性方面也要薄弱一些。奥迪再次得到黄牌。这一回合宝马遥遥领先，凯迪拉克勉强跟上，奔驰和奥迪都被拉在后面了！

操控性和舒适性配置比较：几款车差距不大，只有奥迪......说操控性呢，这位前驱的同志还赖在这里干嘛？快下场去补加机油吧，红牌给你拿去玩，乖！

购车和保养价格的比较：车价很难说，经销商的政策天天都在变，奔驰的价格更是几天跳回水，宝马据说还要加钱排队，奥迪新款刚出，优惠就不想了，提车周期不知如何，凯迪拉克不挑颜色都有现货！不用说，维护一项奔驰很贵，奥迪和宝马也不便宜但是比起奔驰还可以。当然奥迪这里肯定得分会略高一些，毕竟保有量在那儿！悲催的凯迪拉克市场保有量最低，维护成本等同于奔驰，据说小毛病很多，还发现变速箱有偶发的整体损坏事件！这一项上凯迪拉克自然得分最少！

其实目前主要心仪其中两款——宝马523Li，空间没话说，技术和维护也不错，只是怕会被误认为暴发户，不过这几款车都类似。第二个是凯迪拉克SLS 2.0T，发动机深深的吸引了我，不过其他的地方又让人犹豫，比如后备箱、技术配置，尤其是后期维护。剩下的奔驰只是备胎，奥迪纯粹陪练。