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机队规模突破200 深航迈入国际化新纪元

12月20日晚上11点40分,深圳航空一架注册号B1017的空客A330飞机平稳降落在深圳宝安国际机场,深圳航空第二架宽体客机正式入列,深航机队规模达到200架。

助力深圳国际航空枢纽建设,对在深圳市场份额超过40%的深圳航空来说,既是国航系四角菱形战略的有力支撑,也是深航打造以深圳为主基地,航线网络辐射亚洲及洲际的大型网络航空公司的机遇。深航A330宽体客机的引进,已释放出强烈的国际化进军信号。

机队规模突破200 战略布局国际市场

作为世界上最年轻的机队之一,深圳航空引进空客A330宽体客机后,机队结构更加完善,深航迈入了“宽体机”时代。

深航首架宽体机自今年10月1日首航至今已经投入使用两个多月,总体运行情况平稳,客座率超过80%,远超行业平均水平。引进宽体机增加了深航在干线上的投入,提高了市场份额,更为旅客提供了更为舒适的乘机体验。

新抵达的第二架A330宽体客机将在一年内执飞深圳=上海、深圳=北京往返航线。深圳航空深圳=北京航线将保证每天两个宽体机航班运营。

深圳航空目前已经开通深圳至东京、大阪、首尔、新加坡、吉隆坡、曼谷、普吉岛、金边、台北等国际和地区航班。国深航运营深圳至洛杉矶、法兰克福洲际航线。到2018年深航将完成6架宽体机的引进并执飞洲际航线,意味着深航在国际化发展道路上迈向一大步。作为星盟成员,旅客可选乘深航及联盟成员共21000多个航班并无缝隙中转通达190多个国家和地区,可到达全球超过1300个目的地。

持续安全飞行 客量稳步增长

近三年,深航累计飞行182万小时,完成77.4万个起降,年均增速分别为6.3%、7.2%。伴随着新引进的A330宽体机,深航在提升运力规模,确保持续安全运行方面将迈入新的阶段。

深航近三年客运收入近700亿,年增幅达7%。截止今年11月,深航旅客运输量已达到2597万人次,同比增长3%,全年平均客座率达82.2%, 旅客运输量增势明显。预计到2018年,在深航全力引进宽体机之后,旅客运输规模将有更显著的提升。

全面提升服务质量 深化深航服务形象

深航近年来越加重视对客服务质量,针对地面服务构建多元化的“深航尊鹏阁”,为高端旅客提供舒适的候机环境及怡人餐食。今年恰逢深航“辣朋”辣椒酱上机十周年,“辣朋”的推出改变固有的飞机餐模式,体现以人为本的人性化服务。同时,为了让旅客拥有更舒心的航旅体验,深航精心打造具有民族特色的客舱服务优质示范组。全方位给旅客提供优质服务,进一步诠释深航“任何时候 自然体贴”服务理念。

便捷出行服务 极致客户体验

深航更关注旅客的出行体验。“深航易行”是深航为旅客提供“门到门”服务而制定的出行产品,从家门到机舱门,提供一站式全流程出行解决方案,为旅客带去“快速、便捷、舒适”的出行感受。目前已推出机场接送、乘机泊车、快速安检等15项产品,覆盖30多个城市,目前已服务的旅客总量突破百万。

深圳航空今年推出三项客户专属服务:首席客户经理、高端客户社群服务和客户体验官。首席客户经理,一对一服务高端客户,为高端客户提供便捷的出行保障;高端客户社群服务,为高端客户打造交流平台;客户体验官,让旅客深度参与产品设计与服务提升。

2018年恰逢深航开航25周年,深圳航空将继续以“十三五”规划为指导,不断创新不懈努力, 200架客机满载着旅客的期待,飞向一段又一段辉煌的旅程。

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