广州公交

记者昨日了解到，广州南站目前仍在施工的西候车区将在30日完工，届时整个候车大厅将全部投入使用。据了解，新候车区还将与一条汽车通道直接连接，旅客一下车就能进入大厅乘坐高铁。

“中秋、国庆”假期，客流量较大且高峰集中

汽车经新通道可直达候车大厅，旅客乘坐更加方便

7000旅客可同时候车

目前广州南站只启用了三分之二部分，候车大厅西边的位置仍在围蔽施工，旅客现在到南站坐车只能到东广场，然后从那里进站搭乘扶梯才能到候车大厅。

广州南站肖伟站长昨天告诉记者，原来在南站西边还有一个入口，而且直接跟候车大厅相连，两边连接起来整个候车大厅将有8.5万平方米大，可同时供7000名旅客候车。目前，南站只有19个检票通道，到了30日之后将增加至28个检票通道。

地铁新二号线25日接入南站后，高铁和地铁将会无缝连接。等年底还会有广深港客运专线和广珠城际铁路接入南站，到时前往南站坐车的旅客将会更多。

每天增至160列高铁动车

昨日是武广高铁“公交化”的第一天，高铁动车组由原来的126列/天增加至160列/天。列车的平均间隔时间也由13分钟降到了11分钟，最短间隔5分钟一趟。而且在每天的9、10、14、15、16、17整点在广州南站开出直达武汉列车6列，中途只停靠长沙南站。

铁路客运

中秋节预运客246万

随着中秋佳节临近，中短途旅游、探亲客流持续上扬，广铁预计中秋期间运客将达246万人，武广高铁预计发送30万人。为满足中秋小长假旅客出行需要，广铁集团计划增开广州至韶关东、坪石、南充等方向共33趟临客(具体开行日期和时刻以车站公告为准)，并采取扩大编组、加挂车厢等措施增加运力。

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