深圳地铁站3公里内有单车道

根据《白皮书》有关内容，深圳将积极引导市民短距离出行选择步行和自行车交通，中长距离选择“公交+步行”或“公交+自行车”的出行方式。并计划在轨道站点3公里范围内，完善自行车道。

《白皮书》提出，按照“连续成网，便捷接驳、相互分离、环境提升”的原则，以拓展轨道公交服务范围和连接公共休闲空间为重点，延伸慢行接驳网和慢行休闲网，推广公共自行车租赁服务。以轨道、公交站点为基点构建慢行接驳网。在以站点为中心500米(5分钟步行行程)半径范围内，构建步行接驳通道;在以站点为中心3公里(15分钟自行车行程)半径范围内，构建自行车接驳通道，加强站点周边的配套慢行接驳设施建设和管理;到2015年，新增自行车专用道150公里以上。