8日起深圳地铁龙华线提速 行车间隔缩至6分钟

8日起地铁龙华线提速 行车间隔缩至6分钟

深圳地铁龙华线(4号线)8月8日起将提速。记者8月5日从港铁(深圳)公司获悉，该公司将在大运期间提升运营服务水平，行车间隔由现在的8分钟缩至6分钟。与此同时，为减轻早晚高峰时段沿线乘车压力，龙华线从8日起将开行特别班次列车，临时增加列车疏导乘客，行车间隔最短将缩至3分钟。

早晚高峰期加开列车 行车间隔最短3分钟

记者了解到，龙华线现在只有8列车，行车间隔平均为8分钟，每天客流量平均达24万人次，周末客流量达29万人次。由于运能不足，龙华线多次因乘客拥挤发生事故。此前，港铁(深圳)公司承诺将在大运会期间提升运营服务水平。5日下午，该公司正式向媒体公布提速时间表：从8日起，将新增5列列车投入运营，列车数量从全线开通时的8列增至13列，运能增加超过50%;列车投入运营后，该线行车间隔将由现在的8分钟调整为6分钟。

据港铁深圳(公司)总经理刘天成介绍，龙华线早晚高峰时段乘客拥挤的情况非常明显，为更好地疏散乘客，方便乘客早晚高峰时段搭乘龙华线，港铁(深圳)将在常规列车的基础上加开特别班次列车。从8日开始，早高峰(07:30—09:00)时段，在6分钟发车间隔中间，将加开由深圳北站往福田口岸方向的特别班次。晚高峰(17:30—20：00)时段，在发车间隔加开从会展中心站往红山站的列车，在此过程中，特别班次列车以红山站为终点站，在红山站清客后直接返向福田口岸车站。所以，部分乘客在红山站落车后，可能需要在站台等待下一班列车。刘天成表示，这个利用小交路增加运力的做法，能够满足高峰时段大部分乘客的出行需求，在特别班次开行期间，行车间隔最短将缩至3分钟，希望市民乘客能够体谅并给予配合。