深圳火车北站实现“零换乘”，深圳北站坐车指南(5)

将规划高铁门户区

高铁开通后，从光明城站乘坐高铁，10分钟可直达福田，半小时可直达广州，4小时可直达武汉;未来，随着专线香港段和京武高铁等建成通车，乘坐高铁直达香港仅需半小时，到北京、上海等城市也将实现朝发夕至，极为方便快捷。

为了方便市民到光明新区乘坐高铁，光明新区交通运输局局长苏剑介绍，市交通运输委和西部公汽制定了光明城高铁站公交线路配套保障方案，共有7条公交线路接驳光明城高铁站，基本覆盖了该高铁站的客流吸引范围，其中新增3条(光明城高铁站—石岩汽车站;公明汽车站—清湖地铁站;光明滑草场—光明城高铁站)，调整4条(机场5路，宝安机场—光明城高铁站;787路，光明中心站—梅林检查站;788路，沙湾汽车站—沙井汽车站;M 215-M 218路，光明中心站环线)。其中，从光明城高铁站始发3条，途经光明城高铁站4条。同时，在今年8月份在光明新区片区投放了60台绿的。

除配套设施外，记者从光明新区获悉，光明新区将还会围绕光明城站高标准规划该片区为光明城站门户区。11月24日，深圳市规划国土委光明管理局邀请业内多位专家、学者，专门对广深港高铁光明城站门户区低碳生态及低冲击开发规划第一阶段成果进行评审。按照规划，光明城站门户区用地面积约3 .4平方公里，紧邻深圳北部以光明森林公园为主体的城市生态走廊，为山地向盆地过渡的边缘区域，周边山体环绕，内部拥有碧眼水库的稀缺生态资源，具备区域交通优势，是近期光明新区重点发展的片区。

■幕后

多方争取方才设站

光明城站建在距离深圳中心较远的光明新区，而具体位置又位于新区相对偏远的荒凉之地。但很多市民或许不知道，原本按照国家规划，这里根本就没规划要设立一个站。

时间还要回到2008年。那时光明新区成立还不到一年，百业待举未来充满无限现象力，由于线路经过光明新区，光明新区认为这是一重大利好，认为如果在新区设站，一方面，将进一步加强新区与周边城市和地区的联系，促进新区高新技术产业和旅游业的发展，加快新区开发建设的步伐;另一方面，由于设站不会影响到主线长途及直达快车的通行能力，随着光明新区的高速发展和新区与主城区之间城际客运的繁荣，还将起到促进铁路长途客运发展的作用。因此光明新区认为应该争取国家支持在光明新区境内也设立一个站，并将情况汇报给市政府。

随后，深圳市政府也开始和国家铁道部等部门接触。2008年3月13日上午，在北京参加“两会”的当时深圳市负责人，率领相关人员专门拜访了国家铁道部，经过多方反复争取，双方已达成一致，同意在广深港铁路设立光明城际客运站。

■公交配套

B807、M 213、M 336、M 356、机场5线、M 337、B836、M 215、M 218(共计9条)